HOT ! 【 フロント】AR1モタードホイールキット (ステンレススポーク) トレール Webike | Z-WHEEL ズィーウィール AR1モタードホイールキット

Webike | Z-WHEEL ズィーウィール AR1モタードホイールキット。
Z-WHEEL ズィーウィール AR1モタードホイールキット (ステンレス。
楽天市場】Z-WHEEL ズィーウィール AR1モタードホイールキット。
中古品です。
美品ですが、やや傷汚れあります。
タイヤダンロップ下記はウェビックのサイトより引用しておりますーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーHONDA適合モデル◆CRF250 RALLY年式：21-25 型式：(MD47)◆CRF250L年式：21-25 型式：(MD47)モタード専用設計のM50リムとアステライトハブを組み合わせたコンプリートホイールキット。
フロントホイールには3.5x17インチ、リヤホイールには4.5x17インチを設定し、モトクロッサーをスーパーモタード化するのに最適なキット。
競技車両用のAR1モタードホイールと同スペックのパーツ構成で組み上げたホイールキット。
モタード専用設計のZ-WHEEL製 M50リム、アステライトハブ、アルミニップルセット、ステンレススポークセットを組み合わせたコンプリートモタードホイールキット。
[ M50リム ]強度バランスに優れるA7000系素材で作られたスーパーモタード専用設計のリム。
フロント・リヤホイールともに17インチを設定[ アステライトハブ ]円筒型の高強度アルミ合金を10分の1の重量まで高精度に総削り出し加工することで、美しい外観を保ちながらも、強度と軽量化を重視したデザイン。
ベアリングなどの内部部品は全て圧入済み。
[ アルミニップル＆ステンレススポーク ]Z-WHEEL 高強度アルミ合金ニップルを採用し、純正スチールニップルと比較して軽量化にも貢献。
Z-WHEEL 高強度ステンレススポークセットを採用CRF250M[ ワイドリム仕様 ]純正のフロント 2.75×17 リヤ 3.50×17に対して、AR1モタードホイールキットはフロント 3.50×17 リヤ 4.50×17のワイドリム仕様でタイヤの選択肢が増え、ツーリングからレースまで幅広く対応。
[ 軽量アルミニップル＆強化スポーク ]Z-WHEEL 高強度アルミ合金ニップルを採用し、純正スチールニップルと比較して軽量化に貢献。
Z-WHEEL 高強度ステンレススポークセットを採用し、前後ともに線径を太くして強度を高め、リヤはスポーク数を32本から36本に増やすことで動力を無駄なく路面に伝える。
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Z-Wheel AR1ホイールキット リヤ(ステンレススポーク)| Dirtbikeplus。
KN企画 NCY フロントフォーク マジェS SMAX 250320112。
希少 羅夢レーシング 空気圧。
OHLINS フォークスプリング モンキー125 GROM。
ドラッグスター 400 純正 サスペンション。
CB250F OHLINSリアショック。
GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック。
Z1.Z2 リアサス。
ゼファーχ純正サスペンション。
カワサキ　W800　純正リアサスペンション　ノーマル　EJ800A。
だいごろー 1〜3型シグナスX、 6型シグナス グリファス　リアショック。
Kawasaki zephyr400 純正リヤサスペンション。
MOTORGARAGEGOODS SR400リアショック300